分區(qū)監(jiān)測(cè)工作面內(nèi)支架的工作阻力變化規(guī)律，為評(píng)價(jià)支架支護(hù)效果、支架對(duì)該類頂板的適定性以及頂板來(lái)壓規(guī)律提供依據(jù)。監(jiān)測(cè)端頭支架的工作阻力變化規(guī)律，為端頭支護(hù)穩(wěn)定性和平安性提供依據(jù)，并為確定優(yōu)的端頭方式及參數(shù)提供基礎(chǔ)。

礦用本安型無(wú)線錨桿（索）應(yīng)力傳感器，采用業(yè)界鋰電池，工作時(shí)間長(zhǎng)。采用光控和按鍵觸發(fā)顯示數(shù)據(jù)，方便觀察。該產(chǎn)品用于綜采支架、單體支柱壓力監(jiān)測(cè)，礦壓監(jiān)測(cè)。采用新型集成AD芯片代替常用的方案，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，精度等級(jí)高，溫漂小。

煤礦錨桿鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式，為配合推廣小直徑樹(shù)脂錨桿，鉆頭采用27~29mm回轉(zhuǎn)鉆頭，其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對(duì)稱、兩翼不對(duì)稱和兩翼連筋式，可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石選用。六角中空鋼加工。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護(hù)的需要。國(guó)內(nèi)錨桿鉆機(jī)的研制經(jīng)歷了30多年的歷程，曾先后研制機(jī)械支腿式電動(dòng)錨桿鉆機(jī)、鉆車式錨桿鉆機(jī)、支腿與導(dǎo)軌式液壓錨桿鉆機(jī)、支腿式氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)、非機(jī)械傳動(dòng)支腿式電動(dòng)錨桿鉆機(jī)、機(jī)載式錨桿鉆機(jī)和雙級(jí)氣腿鑿巖機(jī)等。

打眼前，首先依照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必需行處理;打眼前要先敲幫問(wèn)頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認(rèn)平安后、方可開(kāi)始工作，錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超越100mm眼向誤差不得大于15°。

礦用本安型無(wú)線頂板離層監(jiān)測(cè)儀在裝置時(shí)應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、掛牌管理。礦用本安型無(wú)線頂板離層監(jiān)測(cè)儀內(nèi)容填寫(xiě)必需工整、清晰、真實(shí)，懸掛位置合理并面向人行道便于觀察，巷道施工單位必需離層儀和牌板清潔、完好。礦用本安型無(wú)線頂板離層監(jiān)測(cè)儀必需由技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝置。